La poca comercialización de
pasajes se debe a la baja capacidad adquisitiva de los consumidores, según la
Asociación Venezolana de Mayoristas
En agosto la venta de boletos
emitidos en dólares en Venezuela cayó 98% con respecto al año anterior, según
un informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus
siglas en inglés). Por vuelos internacionales en 2015 se facturaron 653,3
millones de dólares, este año la cifra se redujo a 11,4 millones de dólares.
Con relación a los vuelos nacionales el año pasado se cobraron 41,1 millones de
dólares, mientras que en 2016 el monto bajó a un millón de dólares.
Julio Arnaldes, director de la
Asociación Venezolana de Mayoristas y Representantes Turísticos, aseguró que el
desplome de la venta de pasajes es una consecuencia de la poca capacidad
adquisitiva de los consumidores. Actualmente el venezolano destina sus ingresos
para satisfacer sus necesidades básicas.
“Incluso, siendo el país con los
boletos nacionales más económicos de la región, los venezolanos no tienen poder
de compra para viajar por el territorio nacional, y han priorizado sus gastos”.
En 2015 los consumidores podían
adquirir más boletos internacionales que este año, pues se facturaban a una
tasa menor. “La caída de venta de boletos ronda 50%, pero el descenso de la
facturación ha registrado 98% porque ha bajado muchísimo la venta. Allí hay un
factor distorsionador: el año pasado esos boletos estaban cotizándose a una
tasa de 10 bolívares y ahora la tasa cambió a 644 bolívares. Ese cambio de la
tasa genera esta distorsión tan grande de 98%”, reiteró.
“Las líneas aéreas hacen las
ventas de pasajes en sus páginas web, en las cuales el viajero puede pagar con
su tarjeta de crédito internacional. Al emitir una venta con esa tarjeta, no se
ve reflejada en las ventas que se hacen en el país. Esto ocurre porque el
gobierno tiene bloqueado el pago a las aerolíneas”, dijo.
Desde hace cinco meses la
expedición de boletos internacionales ha tendido a la baja: en marzo
decrecieron 89%, en abril 86%, en mayo y junio 97%, y en julio 98%. Igual
ocurrió con los vuelos nacionales. En marzo disminuyeron 93%, en abril 94%, en
mayo 96%, en junio 97% y en julio 98%.
El sector turístico está pasando
por la peor crisis de los últimos 30 años, señaló el directivo. “La situación
repercute en el crecimiento de los empleados del turismo. Ha mermado su calidad
de vida, capacidad de compra y de ahorro por las malas decisiones tomadas por
el gobierno”.
Advertencias. El 22 de septiembre
la IATA solicitó inmunidad antimonopolio al Departamento de Transporte de
Estados Unidos, con el fin de preservar la conectividad de Venezuela, a pesar
de que el gobierno no ha cancelado la deuda de 3,8 millardos de dólares que
mantiene con las aerolíneas.
“La situación económica del país
es grave y empeorará si las aerolíneas no mantienen la conectividad, mientras
el problema de los fondos bloqueados continúe”, expresó Alexandre de Juniac,
consejero delegado de la IATA, en un comunicado. “La industria sigue avanzando
en su esfuerzo por encontrar una solución a una situación insostenible”.}
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